无人驾驶汽车上市了吗?
目前无人驾驶汽车还没有上市，只是出于实验驾驶阶段，无人驾驶并不等于自动驾驶。前者依托庞大的云端数据、精确到厘米级的高精度地图和算法程序，实现替代人类操控车辆的“司机”，后者通过ADAS的辅助完成有限条件下的系统自动驾驶，遇到激烈驾驶（极限情
目前无人驾驶汽车还没有上市，只是出于实验驾驶阶段，无人驾驶并不等于自动驾驶。前者依托庞大的云端数据、精确到厘米级的高精度地图和算法程序，实现替代人类操控车辆的“司机”，后者通过ADAS的辅助完成有限条件下的系统自动驾驶，遇到激烈驾驶（极限情况）继续换回人工接手。就目前的技术来说，后者的安全性高一点。
技术原理：
1、无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车；
2、集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景；
3、安全是拉动无人驾驶车需求增长的主要因素。每年，驾驶员们的疏忽大意都会导致许多事故。既然驾驶员失误百出，汽车制造商们当然要集中精力设计能确保汽车安全的系统。“无人”驾驶系统种类繁多，其中有些根本算不上“无人”，还有些活像是科幻小说中的东西。
目前看来在未来的2020年我们绝不可能开上无人驾驶汽车，但预计到2020年我国的辅助驾驶技术应用将达到50%，到2030年智能网联汽车的装车率接近100%。到2035年以后，无人驾驶车比例将会越来越高。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。
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