蓄电池种类有哪些?蓄电池种类介绍

发布时间:2024-10-31 23:50:01 来源:整理于互联网
不知不觉中,新能源已经融入到我们生活的方方面面。现在电动车的使用更加广泛,电动车离不开电池的存储。蓄电池,俗称电池,为车辆上的所有电气系统供电。车辆的电子化、计算机化程度越来越强,对电池的依赖非常大。坏电池和缺电会导致车辆出现各种故障,甚至
不知不觉中,新能源已经融入到我们生活的方方面面。现在电动车的使用更加广泛,电动车离不开电池的存储。蓄电池,俗称电池,为车辆上的所有电气系统供电。车辆的电子化、计算机化程度越来越强,对电池的依赖非常大。坏电池和缺电会导致车辆出现各种故障,甚至会影响整车瘫痪。下面就和汽车编辑一起来看看电动车电池的种类吧。

电池类型简介:铅酸电池

铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的启动电源。也是成熟的电动车用电池,可靠性好,原料易得,价格低廉。功率比基本可以满足电动汽车的动力需求。但是它有两个缺点;一是比能量低,质量体积太大,一次充电行驶距离短;另一个是使用寿命短,成本高。

电池类型简介:锂离子电池

锂离子二次电池作为一种新型高电压、高能量密度的可充电电池,由于其独特的物理和电化学性能,在民用和国防领域有着广泛的应用。其突出特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在相同的体积和重量下,锂电池的存储容量是镍氢电池的1.6倍,镍镉电池的4倍。目前人类只开发了其理论容量的20% ~ 30%,发展前景十分光明。同时是真正的绿色电池,不会污染环境。是现在能应用在电动车上最好的电池。我国自上世纪90年代首次研发并依赖锂离子电池以来,至今已取得突破性进展,研发出具有自主知识产权的锂离子电池。

以上是汽车小编为朋友介绍的两种经常遇到的电池。随着电池类型的增加,消费者在选择时可以更好地找到适合自己的那一款。希望汽车小编的简单介绍能帮到朋友们。

轩逸的手刹在刹车踏板旁边,需要用脚踩。上面写着推离,这样手刹也是脚刹。如果你踩它,你会刹车。自动挡也有手刹。至于位置,不是根据车的档次来定义的,只是厂家的风格。欧系车和日系车大多安排在前两个座位的中央,美系车安排在左脚下面。

停车和起步时,换档杆应放在P位置。在坡道上停车或停车时,一定要先拉手刹,再换入P档。N(空挡):怠速或起步时,变速杆应放在N档,但短时间等待信号灯停止时,不必换到N档。在行驶过程中,切勿换到n档滑行。这样不仅省油,还会给自动变速器带来很大的损伤,当然不安全。除非车辆在高速行驶过程中因故障或其他意外原因而熄火,否则车辆在行驶过程中可以挂入n档启动发动机。自动挡用的手刹大多和手动挡用的差不多。如果想更好地保护变速器,在停车时,尤其是在非水平地面上,最好将车辆挂入n档,拉刹车松开脚刹,然后停止发动机,再挂入P档,这样既能充分利用手刹,又能保护变速器不会因受力过大而损坏。

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