斯巴鲁真的制造过f1发动机的吗

斯巴鲁生产的这款F1发动机差点就成为第一辆Koenigsegg跑车的引擎，在当时是值得轰动的一件事情。

斯巴鲁生产的是一台3.5L水平对置12缸发动机，这款3.5L排量发动机的最大功率为559马力，这款发动机是由意大利传奇设计师Carlo Chiti设计的，这个设计师设计过的发动机曾经帮助Alfa Romeo车队两次夺得车队冠军。

虽然这款发动机的结构比较夸张，但是这款代号为1235的F1引擎并不能称得上是业界上品，因为发动机本身的重量太过沉重，在运行的过程中不能爆发出太多的马力，而且这款发动机采用的是水平对置的方式，水平对置发动机低矮扁平的造型，使得车底空气动力学造型受到了极大地妥协。

因为发动机太过沉重，再加上汽车空气动力学方面的损失，这辆赛车从未通过资格赛。

总的来说，这款发动机设计的并不是很成功，在赛车上的表现也不是让人很满意，所以这款发动机在后期没有应用。

斯柯达柯迪亚克加油流程：1、在车辆熄火之前，在按中央门锁对油箱盖进行解锁，然后将汽车处于熄火的状态；2、到车辆的右后方将油箱的封闭盖取下来并放置在油箱盖上；3、把专业的机油加注枪插进加注口，进行加注机油；4、当油箱即将被加注满的时候，加注枪会自动的进行切断，这时候就不要再加注机油了，否则就会超出了最适合的刻度值；5、等待5秒钟后，将机油加注枪从加注口拔出来；6、顺时针将油箱的封闭盖拧紧，一直等听到校准的声音才可以；7、关闭油箱盖，整个加注机油的程序就完成。