启辰e30变速箱是干式还是湿式
启辰e30的变速箱是湿式的，变速器的主要作用是用来改变来自发动机的转速和转矩的装置，它可以固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比，所以又称变速箱。变速器是由变速传动装置和操纵装置组成。而干式双离合变速器和湿式双离合器正常说他们的原
变速器是由变速传动装置和操纵装置组成。
而干式双离合变速器和湿式双离合器正常说他们的原理是相同的，内部开关的原理是由两个离合器旋转齿轮工作时，在两者之间的活动板和驱动光盘传输的介质不同，干式双离合变速器是利用空气输送，而湿式双离合变速器则是利用油。
干式离合变速器的摩擦片是靠空气冷却的，而湿式离合变速器的摩擦片则是靠油来冷却的。
离合器在半联动的时候发热量较大，所以干式双离合变速器在拥堵的环境下容易出现严重的故障，因为散热不及导致的过热，相反湿式双离合变速器就不会存在过热的可能，可靠性相对要好，不过湿式的价格也是相对比较高的。
尽管在身份上得到了中国官方的认可，但是启辰R30实际上是打着增加中国汽车市场的目的，再者启辰r30是这款汽车的最低配，没有abs和电动车窗，连后视镜都是手动的，也不配有副驾驶安全气囊。启辰r30低价入驻中国汽车市场，带来的直接影响就是将合资车与自主品牌汽车的界限划分的明明白白。
这款汽车是东风日产的一个车型，进驻中国汽车市场还有一个非常明确的目的就是将启辰做到自主品牌第三名，并且增加中国车企市场，随着启辰r30在中国车市得上市，这种争论越来越激烈，所以启辰在中国市场得情况并不乐观。
其次不仅仅是启辰背后得目的因素，还有是启辰r30为了实现盈利，满足消费者对豪华车得需求，一辆启辰只有三四万的成本，启辰通过降低成本实现，但是另一方面启辰在设备还有其他配置上成本就很低，减去很多配置。
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