轮胎上釉会不会伤不伤轮胎

不过严格来讲，这个问题很难回答，因为主要看使用的轮胎釉是否合格。

假如使用了不合格的产品，肯定会有副作用。

所以这个问题没有一个准确、一致的答案。

买来的轮胎釉，可以用PH试纸测试一下，看酸碱度是否合格。

强酸碱度的尽量不要用，中性的一般是没问题的。

使用的时候，不要直接喷，不然轮毂上会淌的一道一道的，轮胎贼亮，非常难看。

找个塑料袋套手上，然后喷在塑料袋上，用手把轮胎薄薄的擦一圈，这样效果会更好。

附轮胎釉介绍：轮胎封釉就是在洗车后，往轮胎表面喷一层橡胶类专用的液体釉。

轮胎釉为油性（传统轮胎蜡为水性）不与任何物质产生反应；由于粘性液体低流动性，使用轮胎釉产品相当于在轮胎和空气之间加了一层膜，起到了阻碍轮胎氧化、抗紫外线的作用，从而延长轮胎的使用寿命。

轮胎的实际磨损程度需要根据轮胎凹槽花纹里的小方块来判断，它们就是轮胎磨损的标记。

对于正常的新轮胎，这些小方块是陷在凹槽里的，要比轮胎的胎面低。

要是你发现这些小方块和胎面一样齐，就说明轮胎磨损得就差不多了。

需要换轮胎了。

但光看磨损程度是不够的，有些僵尸车常年停放不开，轮胎基本没有啥磨损，却会发生很严重的老化。

一般正常使用的轮胎寿命在5年左右，一旦超过了这个时间就要好好检查一下了，及时更换。

不要过多的急加速急刹车，这样对于轮胎的损耗会比较大，尤其是在一些沙石路面，如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。

而且高速下的急刹会让轮胎消耗异常，这是一定要注意的，平时还是要匀速驾驶，这也不是单单为了轮胎，关键还是安全。

另外就是停车的时候不要压马路牙子，或者蹭到马路牙子，这样会导致轮胎胎压不稳，容易让轮胎鼓包，基本上鼓包的轮胎就必须更换了。