轮胎上釉会不会伤不伤轮胎
不过严格来讲,这个问题很难回答,因为主要看使用的轮胎釉是否合格。
假如使用了不合格的产品,肯定会有副作用。
所以这个问题没有一个准确、一致的答案。
买来的轮胎釉,可以用PH试纸测试一下,看酸碱度是否合格。
强酸碱度的尽量不要用,中性的一般是没问题的。
使用的时候,不要直接喷,不然轮毂上会淌的一道一道的,轮胎贼亮,非常难看。
找个塑料袋套手上,然后喷在塑料袋上,用手把轮胎薄薄的擦一圈,这样效果会更好。
附轮胎釉介绍:轮胎封釉就是在洗车后,往轮胎表面喷一层橡胶类专用的液体釉。
轮胎釉为油性(传统轮胎蜡为水性)不与任何物质产生反应;由于粘性液体低流动性,使用轮胎釉产品相当于在轮胎和空气之间加了一层膜,起到了阻碍轮胎氧化、抗紫外线的作用,从而延长轮胎的使用寿命。
根据轮胎的磨损程度判断。轮胎的实际磨损程度需要根据轮胎凹槽花纹里的小方块来判断,它们就是轮胎磨损的标记。
对于正常的新轮胎,这些小方块是陷在凹槽里的,要比轮胎的胎面低。
要是你发现这些小方块和胎面一样齐,就说明轮胎磨损得就差不多了。
需要换轮胎了。
但光看磨损程度是不够的,有些僵尸车常年停放不开,轮胎基本没有啥磨损,却会发生很严重的老化。
一般正常使用的轮胎寿命在5年左右,一旦超过了这个时间就要好好检查一下了,及时更换。
不要过多的急加速急刹车,这样对于轮胎的损耗会比较大,尤其是在一些沙石路面,如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。
而且高速下的急刹会让轮胎消耗异常,这是一定要注意的,平时还是要匀速驾驶,这也不是单单为了轮胎,关键还是安全。
另外就是停车的时候不要压马路牙子,或者蹭到马路牙子,这样会导致轮胎胎压不稳,容易让轮胎鼓包,基本上鼓包的轮胎就必须更换了。