新车每天上下班开,对车有害处吗?
首先要知道,新车的首次保养周期一般是3个月或3000公里。新手开新车,一般在车上磨损很大,因为新手的驾驶技术和经验都比较单一,对新车的把握不够熟练。通常在磨合期,新车已经伤痕累累。同时,新车在磨合期长时间的高速运转也会加速零部件的磨损,尤其是发动机气缸,影响发动机的正常工作,从而缩短汽车的使用寿命。
磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段,一般为1000 ~ 1500公里,这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间,我们可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力,磨掉零件上的凸起。汽车的磨合会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。出厂后,新车虽然经过了磨合,但零件表面依然粗糙。
如果你对自己的车技没有把握,或者不爱惜自己的新车,可以用以下方法来减少对爱车的磨损,尽可能缩短磨合期。
1.看你家车量大不大。你可以把车给他帮你磨合。
2.也可以给一个信得过的朋友帮你磨合。
不管是新车还是旧车,买了就得开,但一定要注意日常保养。
新车磨合不好,小零件更换快,油耗增加,噪音增大,甚至发动机可能提前大修。附:新车磨合期攻略:
1.启动前有必要预热:
所谓暖机,其实就是给发动机一个充足的润滑时间,尤其是涡轮增压车。建议预热时间至少为一分钟或以上。
2.平稳起步,缓慢加速:
发动机点火后,要先给车加热。如果是急加速或者急刹车,就很容易对车的相关部位进行建模。
3、发动机转速不宜过高:
大多数发动机的转速越高,负载越大,对发动机的损害也越大。建议新车前500公里车速不要超过80 km/h,除此之外还要防高速。
4.没有必要长时间保持一个档位:
开车的时候要灵活换挡,让每个挡位基本都能磨合,加上变速箱零件的匹配度,最好的办法就是基本在不同的路况下跑。
5.无重载驾驶:
新车装车时会增加发动机的负荷。负载越大,损坏越严重。磨合期的车越轻越好。前100公里最好空载行驶。
6.如果没有必要,是否需要急刹车:
紧急制动基本都会对汽车底盘和发动机造成冲击载荷,所以尽量不要猛踩刹车。
7.早期不要长时间开车:
在前期的磨合中,没必要让新车开太久或者跑长途。启停是最好的磨合方法。