如何快速掌握科三技巧?
1、考核要求加减挡位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺;
2、考试攻略踩离合挂1挡,右手握住挡把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2挡。挂2挡同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3挡,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4挡,重复动作增5挡。到5挡后不要停顿,继续踩离合退4挡,再抬后退3挡。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2挡,完成全部动作(退到2挡后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够;
3、百米加减挡操作技巧百米加减挡的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换挡完成之后果断的做下一个换挡动作。换挡动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。
汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡。轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮,当发动机转速不变时,设为档位不一样的齿轮与发动机结合,那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度。低速挡时齿轮大,发动机以小半径驱动大半径,汽车可以获得较大的驱动力,高速挡时,发动机驱动小半径,圆周速度快,驱动力小。理解汽车换挡原理的方法:1、换挡位也是这样的,一定的速度都有与之相匹配的挡,如果达到一定速度,就要挂到相应的挡位;
2、举个例子,假如现在的车速是20公里,那么最合适的挡位就是二挡,如果继续踩油门,车速上升到三四十公里时,就该挂三挡了,因为这时候的车速最适合挂三挡;
3、同样道理,如果继续加速到四五十公里就挂四挡。一旦超过五十公里,那么挂五挡才是最合适的。