朗行行驶的噪音大吗
在驾驶体验时就可以感觉到大众朗行的噪音控制非常不错,测试结果印证了我们的主观感受。
怠速噪音只有42.7分贝,这样的噪音值超过同级车,达到中高级车的平均标准。
大众朗行在60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音值分别是62、64.2、68.8分贝。
需要说明的是,高速行驶时的噪音控制尤其出色,发动机转速不高,所以噪音也不算高。
而风噪和路噪的控制同样不错。
两厢朗逸将使用代号为CSR的新款1.6L发动机。
它的最大功率与新桑塔纳上使用的发动机相同,为81kW。
从此推断,这款发动机也是EA211系列发动机。
值得注意的是,同期公告目录中,上海大众也更新了三厢朗逸的公告,相同的发动机也在它上面得以应用。
两者的定位有些许不同,大众蔚领更加偏向旅行车一点,同样以自吸的车型为例,自动车型起步价格也更加高一点。两者的品质都没有问题,都很受大众欢迎。
车外观看的话,两款都差不多,不过大众蔚领看起来会更加时尚那么一点点。
车身尺寸上,朗行4.44的车长2.61的轴距,而蔚领4.55车长2.61轴距,数据上蔚领略强,但实际后排空间表现差不多,只是蔚领的后备箱会更加给力一点。
动力系统部分,大众朗行提供1.6L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力110,大众蔚领则提供1.5L自然吸气发动机配6挡手自一体,最大马力同样是110,性能上没啥差距。

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