自动挡怠速多少最合适
汽车的怠速会根据发动机和车型的不同而略有不同。不过怠速范围差不多,一般情况下在800~900转。
汽车在冷态启动时,汽车的怠速会更高,因为发动机在低温下工作会磨损严重。当发动机电脑检测到发动机温度比较低时,为了避免磨损,行车电脑会提高怠速,让发动机尽快达到工作温度,调整到正常工作状态。
根据GB 18285-2005,怠速工况是指发动机的空载运行状态。即离合器在接合位置,变速器在空挡位置(自动挡的车,应该在“驻车”或“P”档)。
怠速时,发动机只需要克服其内部零件的摩擦阻力,不输出动力。如果车热了之后还在以非常快的速度空转,说明有问题。要尽快找专业人士检测,找出问题,修复。
伤害汽车。对于很多小伙伴来说,喜欢油门踩到底的感觉(所谓的地板油)。小伙伴可能不知道,这种情况会增加很多油耗,还会伤车。这种做法应该纠正。最好的办法就是慢慢加油。另外,自动挡车型在踩油门达到必要的速度时会自动换挡。这时候你需要先把油门抬起来,然后再踩油门,这样可以省很多油。如果你一直踩油门,车载电脑认为你需要加速行驶,就会降档加速,油耗也会相应增加。
况且我们基本都知道发动机是有使用寿命的,踩油门不会影响发动机的直接损坏,反而会给发动机增加额外的磨损。为什么是额外磨损?因为即使我们开得很平稳,发动机也会磨损。
当油门踩到底时,发动机转速会上升,汽车会急速加速,发动机的工作负荷会突然增加,造成额外的磨损。一台发动机的使用寿命差不多20年。我们踩多少次都可能变成18年。
还有一点就是刹车过度会增加油耗,这一点很多人基本都清楚。所以正常行驶需要匀速行驶,最大限度的使用点刹车就相当不错了。特别是在汽车磨合期,小伙伴们一定不要猛踩刹车,这样会影响刹车片的过度磨损。