第七代伊兰特四种行驶模式

动力方面，这款车采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和211牛米的最大扭矩，可在6000转/分钟时输出最大功率，在1400至3700转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.5升自然吸气发动机115马力，最大扭矩143.9牛米，在6300转/分时可输出最大功率，在4500转/分时可输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。

cvt内部结构比较简单。这个变速箱里只有两个斜齿轮和一根钢链。

这个变速箱的钢链可以在斜齿轮上移动。

具体改什么，需要根据驾驶环境、个人驾驶习惯、汽车零部件寿命等等诸多因素来考虑。

机油和机油滤清器(也叫机油滤清器)，这是每次保养最基本也是最必要的项目。关键是润滑系统的维护。发动机的工作环境是高温高压的恶劣环境，所以保质期和性能基本上会大大降低。时间长了，发动机就不保修了。

启动机油滤清器的目的是防止杂质混入机油引起氧化，以胶质和油泥堵塞油路，清除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤，以去除空气中夹带的杂质、灰尘、沙子和其他异物。如果滤网长期不清洁，会影响发动机内的粉尘吸入，造成缸壁异常磨损。大部分是5000公里清洗一次，1000公里更换一次。

汽油滤清器是一次性的，应该每1000公里更换一次。