宝马m8极光版和雷霆版不同之处

四门车型的长宽高分别为5104mm、1943mm和1420mm，这款车的轴距达到了3027mm。

动力方面，雷霆和极光车型均采用4.4升双涡轮增压v8发动机。这台发动机的最大扭矩为625马力，750牛米，在6000转/分时可以输出最大功率，在1800到5600转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

底盘设计方面，这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

宝马M8采用4.4升双涡轮增压v8发动机，可输出600马力，最大扭矩750牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为1800至5800转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。

而且8at变速器的可靠性和耐用性也更好。

At是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。

宝马m8的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

这样的悬挂可以改善汽车的操控性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。