自动和手自一体的区别

手自一体是汽车手动和自行换挡相结合的一类传动方式。该汽车变速器融合了自动变速箱和手动变速箱的优势，最大限度地下降了传动装置的功率耗损。手动档能够依照驾驶人员的主观意向随意调控档位和时速，让驾驶体验无忧无虑，充满运动感，相当享受。自行手动档不同于纯手动挡汽车。虽然结构上装有离合装置，但需要驾驶人员操作，即自行离合。手自一体变速器实际上也是自动变速箱的一类，利用电子控制系统模拟手动变速箱的操作。它的产生，在操作上予以驾驶人员更高的自由度，便是能够随意选择自个认为适宜的挡位和换挡时机，大幅提高了驾驶乐趣。

自动档，说白了便是驾驶人员无需手动换挡，车子会依照行驶时速和交通路况自行选择适宜的档位。自动变速箱车一般有六档，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。在自动档的基础上，在D档左右增加手动波等一、二、三、四档。开车时不仅能够像自动档一样挂D档换挡杆不换挡，还可以像手动档一样在1、2、3、4档之间换挡。但即使在1、2、3、4档之间换挡，也是和手动档不一样，因为手动档是一体的。

后视镜开关可以调节汽车的左右后视镜，另外还有后视镜折叠开关，后视镜折叠功能大多安装在中高级轿车上。

汽车在行驶过程中可以通过汽车的左右后视镜随时观察汽车的车况，防止意外事故发生，后视镜也是汽车上最容易受伤的部位，在行驶过程中或者是停车时非常容易造成擦伤。

后视镜折叠功能起到的作用还是非常大的，具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了汽车的通过性，当汽车停车时，使用钥匙将汽车上锁，这时后视镜会自动折叠起来，不仅仅可以保护后视镜不受伤害，更重要的是可以增大停车的空间，有效避免汽车之间产生剐蹭。

后视镜折叠功能分为两种，一种是手动折叠，一种是自动折叠，手动折叠非常不方便，而且还不安全，电动折叠后视镜是比较普遍的一种，驾驶员在车内通过按键就可以进行折叠，后视镜折叠后能节省很大的空间，在停车的时候特别有用。