热车打不着火冷车又可以

一般出现这种问题都是因为油路或者电路出现异常，可以有以下排查方法。

（一）可以检查汽车油箱碳罐以及汽车电磁阀；（二）可外接电脑，调取车辆故障码，并查看发动机的数据流、控制单元以及燃油的调整值、氧传感器的数值等。

如果发动机高压电以及车辆火花塞正常，那么可以基本排除汽车点火系统出现故障这一问题；如果检查的点火系统、进气系统以及排气系统正常，此时可检查汽车曲轴胶带轮。

（三）可清洗喷嘴以及节气门体；（四）可检测汽车怠速马达，一般情况在汽车马达启动没问题的情况下震动感会比较轻微，在汽车给油或者送油时都会有上下的浮动，其反应也比较迅速。

如果是相反的情况下，可能是怠速马达出现了问题。

比较常见的原因是节气门有问题。

节气门号称汽车发动机的咽喉。

因为节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体。

我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少，而是控制节气门的开度。

节气门的主要作用是控制进气量，而进气量的多少，又会影响到喷油量。

进气量增加了，喷油量就会增加。

所以节气门是一个控制进气量和喷油量进入汽缸的装置。

例如节气门过脏或节气门积碳，导致节气门开度过大。

此时节气门会把错误的信号传送给行车电脑，而行车电脑是控制喷油量的，自然喷油量也是过多的。

喷油量多了，汽车怠速自然就会升高。

解决办法就是清洗或更换节气门。

其他的，像是水温传感器有问题、如空气流量计有问题、怠速控制阀故障、进气压力传感器等，都会导致怠速居高不下的现象。

具体什么原因，需要经过专业人士的检查才能确定。

只有确定问题出在哪了，才能对症修复。