aion s后悬架是扭力梁还是多连杆

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架。

汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬挂只有一个L型控制臂，几乎不占空间。

麦弗逊悬架结构简单，成本低。

扭转悬架是一种应用非常广泛的非独立悬架，其结构也非常简单。

扭力悬挂的中间是连在一起的，所以使用这种悬挂的汽车，同一轴上的两个车轮之间是有干涉的。

这也是为什么独立悬架的操控性和乘坐舒适性不如独立悬架的原因。

但后悬挂采用扭力梁，扩大了后排的乘坐空间和后备箱空间。

对于空间紧凑型车来说非常重要。

后悬架采用扭力梁，降低整车制造成本。