发布时间:2022-11-21 16:01:06 来源:整理于互联网
这款摩托车的百公里油耗大约是2.0升,油耗与驾驶习惯和行驶路况有关系。春风nk150搭载了单缸水冷电喷发动机,这款发动机是有平衡轴的。这台发动机的排量是149.4cc,缸径是57毫米,冲程是58.6毫米,最大扭矩为12.2牛米。
这款摩托车的百公里油耗大约是2.0升,油耗与驾驶习惯和行驶路况有关系。

春风nk150搭载了单缸水冷电喷发动机,这款发动机是有平衡轴的。

这台发动机的排量是149.4cc,缸径是57毫米,冲程是58.6毫米,最大扭矩为12.2牛米。

这款车搭载了6挡变速箱,后避震是独立中置避震。

春风nk150是一款街车,这款车的外观是非常好看的,在街上见到这款车的几率很高,有不少摩托车爱好者会购买nk150。

这款摩托车采用了单缸水冷电喷发动机,所以油耗还是比较低的。

春风旗下还有不少其他的摩托车,感兴趣的朋友们可以去春风经销商看一下。

春风摩托车的外观设计是比较好看的,并且性价比也很高。

春风nk150的操控很灵巧,这款车更加追求运动的驾驶风格,并且这款车还配备了abs系统。

abs系统对于摩托车来说是非常重要的一个安全配置。

春风nk150整车的做工也是不错的,整车质量也很不错。

春风650MT百公里综合油耗3.37升,油耗并不高。

春风650MT是国内最早的大排量摩托之一,也是摩托车里颜值较为好看的车型之一,可以说是国产多功能旅行第一车。

春风650MT是国内最早的大排量摩托之一,也是摩托车里颜值较为好看的车型之一,可以说是国产多功能旅行第一车。

外观上,它的设计由KTM设计师亲自操刀,车身饱满、紧凑,线条流畅度也不错,配色和制作比较精良,有着较高的水准。

座高840mm,高度刚刚好,170cm身高的骑者刚好可以双脚着地。

采用了最新式的仪表,下方还有12伏的电源接口。

悬挂方面,春风650MT使用的是倒立式液压前叉和后侧置独立式减震器,搭配铝合金后摇臂,减震效果不错。

制动方面,春风650MT匹配的是浪花碟盘、西互的对向四活塞卡钳,再加上ABS辅助,制动效果很好。

动力方面,春风650MT搭载的是650cc双缸八气门发动机,最大功率为70匹,最大扭矩为62牛/米,官方给出的0-200米的加速时间为11秒,最高时速为170km。

春风650MT的车重为213kg,操控性良好。

18L的油箱可以续航400km,对于通勤、走长途等,都可以轻松胜任。

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