凯迪拉克XT4火花塞多久更换

XT4使用的是NGK的ILTR6M9G火花塞，也就是铱星火花塞。这种火花塞熔点更高，寿命更长，灵敏度更高。使用寿命可达6万公里左右。如果车主习惯保养车辆，甚至可以8万公里更换一次，大大延长了更换周期。火花塞更换周期：普通火花塞3万公里左右需要更换，铂金火花塞6万公里左右需要更换，铱火花塞8万公里左右需要更换。建议更换。火花塞的更换方法：清洁高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧。如果是这种情况，就要左右摇晃，上下摇晃，慢慢操作，否则很容易把高压线弄断。安装时，先将火花塞与套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右，再与套筒拧紧。火花塞插入后，固定在高压线的桩头内，内扣将火花塞夹紧。拧紧火花塞时，注意尽量保持扳手平直，以免扳手橡胶圈以外的部分碰到火花塞尾部，导致绝缘瓷破损。

XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压变缸发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350Nm，这款发动机采用闭缸技术，可实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工作模式。传动系统方面，新车将标配9速手自一体变速箱，以及两驱和四驱车型。其中，四驱车型可提供舒适、四驱、运动、防滑四种驾驶模式。直列四缸发动机也叫L型四缸发动机。它的四个圆柱体以相同的角度并排排列在一个平面上。优点是缸体和曲轴的结构非常简单，使用气缸盖，制造成本低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好，油耗少。汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸。排量小于1升的发动机通常有3缸，1-2.5升的发动机通常有4缸，3升左右的发动机通常有6缸，4升左右的发动机有8缸，5.5升以上的发动机用12缸。一般来说，在气缸直径相同的情况下，气缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，缸数越多，缸径越小，转速越高，以获得更大的提升功率。