桑塔纳用的是什么火花塞

火花塞的更换周期为20000公里或2年，以先到者为准。

在安装新的火花塞时，火花塞应缓慢滑入内壁，以免直接掉落并影响侧面电极和中央电极之间的点火间隙。

在火花塞标准中，通常使用发热量来表征火花塞的热特性。

火花塞的热值代表火花塞绝缘子裙边的吸热和散热之间的平衡。

发热量越高。

吸热和散热之间的平衡越强，热火花塞的发热量就越低，冷火花塞的发热量就越高。

通常，大功率高压缩比的发动机会选择发热量高的冷火花塞。

相反，低功率和低压缩比的发动机选择热值低的热火花塞。

通常，火花塞的选择是由工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

从新火花塞和旧火花塞的外观来看，可以看到很大的不同。

旧的火花塞在螺纹上积碳很多，点火间隙的变化不明显。

如果清洗后可以使用自吸式发动机，则一般用新的涡轮增压式发动机代替。