比亚迪唐后桥有锁吗
没有差速锁。比亚迪的后轮轴解锁了。差速器的工作原理是，转弯时，由于外轮打滑，内轮打滑，此时两个驱动轮会产生两个方向相反的附加力。由于能量消耗最小的原则，两个车轮的转速必然会不同，从而破坏了三者之间的平衡，这种平衡会通过半轴反映到半轴齿轮上，
1.有噪音。有些噪音包括很多情况，比如后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”的噪音，但回到空挡后噪音消失；
2.这种现象可能是齿轮坏了或者连接螺栓坏了，或者是有节奏的“敲击”声。尤其是突然提速或加速时，相当严重，多是受内齿轮间隙过大的影响；
3.当起步或加速或减速时，我感到相当明显的挫折冲击；
4.转弯的时候车子很难调头，阻力非常大，轮胎磨损也相当严重。
比亚迪DM(插电式混动)车型补贴价格为23.99-32.99万元。2018年6月26日，比亚迪全新一代唐正式上市，新车基于比亚迪大型豪华车平台打造。其中，唐燃油版搭载205马力2.0T发动机，共推出5款车型，售价区间为12.99-16.99万元；唐DM搭载2.0T插电式混动系统，共推出5款车型。补贴后的价格为23.99-32.99万元。动力方面，唐DM搭载2.0T插电式混动系统，匹配6速湿式双离合变速箱，唐DM采用双电机四驱系统。其前轴电机最大功率149马力，峰值扭矩250牛米，后轴电机最大功率245马力，峰值扭矩380牛米。其综合最大功率超过500马力，其最快版本的0-100 km/h加速时间为4.3秒。
据悉，比亚迪唐EV(纯电动汽车)将于2018年12月正式上市，其补贴后的官方预售价格区间为26-36万元。主要动力参数方面，唐EV搭载最大功率180 kW (245 hp)的永磁同步电机，前后电机驱动。是四驱车型，实力出众。新车将推出EV500、EV550、EV600三种续航车型，其中EV600的综合最大续航可达600km，其0-100km/h加速时间小于4.5秒。
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