威朗怎么样动力够吗?

发布时间:2024-10-30 14:50:01 来源:整理于互联网
威朗动力的,配置:1、克英朗已经全部换上了1.0T/1.3T两款三缸发动机,而原来的1.5L/1.4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中,目前即使能买到的也只是4S的库存而已。厂家方面已经停产四缸车型的生产,未来别克的紧凑型车,
威朗动力的,配置:

1、克英朗已经全部换上了1.0T/1.3T两款三缸发动机,而原来的1.5L/1.4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中,目前即使能买到的也只是4S的库存而已。厂家方面已经停产四缸车型的生产,未来别克的紧凑型车,包括GL6、英朗、阅朗,甚至威朗都会以这套1.3T的动力作为主打;

2、英朗除了眼所能及的外观内饰以及配置的变化以外,能带给消费者最大的体验差别还是在于发动机部分。别克车子的综合能力能排到同级别的前排,但偏偏的油耗水平上反而跟不上时代的脚步,无论是德系的DSGTSI或者日系的全面CVT,都能带来相当优秀的油耗水平;

3、从技术上来看,诸如钟摆式双质量飞轮、曲轴橡胶减震轮平衡轴来消除发动机的一阶振动。动力方面则用上双喷射技术(进气歧管上布置两个喷油嘴)来提升动力的响应性以及避免积碳的情况出现,况且三缸发动机体积小,重量轻的优点也是不容忽视的。朗动英朗别克阅朗

是正时链条。

威朗搭载的是正时链条,属于免维护的。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

使用的是正时链条。

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