电动汽车熔断器知识分享

电动汽车保险丝的共享：简介

熔断器是指在电流超过规定值时，利用自身的热量熔化熔体，切断电路的电器。保险丝在电流超过规定值一段时间后，利用自身热量熔化熔体，会使电路断路；用这种原理制成的电流保护器。保险丝广泛用于高低压配电系统、调节系统和电气设备。作为短路和过电流保护器，熔断器是使用最广泛的保护装置之一。

电动汽车保险丝的共享：简介

借助于金属导体作为熔体串联在一个电路中，当过载或短路电流通过熔体时，它被自身的热量熔化，会使电路断开。熔断器结构简单，使用方便，广泛用作电力系统、各种电气设备和家用电器中的保护装置。

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电动车散热器，散热器工作原理-原理简介

根据查阅汽车编辑资料的研究，电动车的散热器大部分是铝合金材质，水管和散热片多为铝制。铝制水管做成扁平状，散热片是波纹状的，所以强调散热性能。安装方向垂直于气流方向，这样风阻需要小，最大限度的冷却效率需要高。防冻液流入散热器芯，空气从散热器芯流出。热的防冻液变冷是因为它向空气散发热量，冷空气变热是因为它吸收了防冻液散发的热量，通过整体循环实现散热。

因为电动车散热器是水冷发动机冷却系统中至关重要的部分，而且随着我国汽车市场的发展，电动车散热器正在向轻量化、高性价比、便捷化方向发展。目前，我国电动车散热器主要有DC式和横流式。加热器芯的结构可分为管式和管式两种。管式散热器的核心由许多细冷却管和散热片组成。冷却管采用扁圆截面，以减少空气阻力，增加传热面积。

以上是我们汽车编辑简单介绍的电动车散热器。因为电动车散热器是水冷发动机冷却系统中至关重要的部分，而且随着我国汽车市场的发展，电动车散热器正在向轻量化、高性价比、便捷化方向发展。目前，我国电动车散热器主要有DC式和横流式。