修车到4s店还是修理厂

发布时间:2022-11-20 13:10:52 来源:整理于互联网
在4S的商店修车有点贵。因为都是原厂配件,保质保量,价格也比较高。2、4S赚钱,卖车的钱不多,主要靠售后服务的利润。3.4S商店的汽车配件报价一般在进价的基础上上涨30%左右。一些车主抱怨它太贵了,他们不能责怪4S商店。比如一辆车的电子风扇
在4S的商店修车有点贵。因为都是原厂配件,保质保量,价格也比较高。2、4S赚钱,卖车的钱不多,主要靠售后服务的利润。3.4S商店的汽车配件报价一般在进价的基础上上涨30%左右。一些车主抱怨它太贵了,他们不能责怪4S商店。比如一辆车的电子风扇系统出了故障。原来是风扇模块问题。事实上,只需要更换一个模块。但是,制造商不提供组件模块,而只提供整套电子风扇系统。所以价格要贵很多。4.还有一点就是工人有工时,也占了一部分钱。5.4S店是单一品牌车辆,集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体,综合性强。

汽修店良莠不齐:1。汽修店有些车型没有配备专业设施,有些问题检测不出来。2.车上有些配件的假冒产品很多,比如机油滤清器,空气滤清器。3.虽然在汽修店换的电池比4S店的便宜100多元,但有的连官方品牌标识都没有,用起来很不舒服。4.普通修理厂来车就停,没有厂家直接的技术和配件保障。对于去4S店或修理厂修车,车主应根据车况灵活处理。

首先,在保修期内,尽量选择4S店,因为各种常见故障都能妥善解决,质量问题可以免费更换,零件也有保障。涉及到发动机、变速箱、刹车系统、行车电脑等核心部件,最好回4S店,寻求原厂和专业支持,避免安全隐患。

如果已经“投保”且只是例行保养,不妨选择第三方汽修店。如果有轻微的车损,需要补漆、钣金或者更换外饰件,也可以通过汽修店解决。毕竟价格会便宜很多。

技工只参与修车,对二手车行业一无所知,自然不敢买。

二手车市场相当混乱,外行人对二手车了解不多,事故车和水淹车也相当多,所以很多人除非很了解二手车市场,很了解车的各种状况,否则是不敢买二手车的。

我以前有个朋友是做二手车的。我和他谈过了。他告诉我,专业的二手车评估师要经过一到两年的培训才能正式上岗。正规的二手车评估师可以很清楚的发现一辆车有没有喷漆,有没有更换零件,有没有出过事故等等。但是因为我们外行人没有经验,即使事故车被淹也找不到,自然不敢买。

同时还有一点:二手车市场鱼龙混杂,二手车准入门槛相当低。基本上任何人都可以做二手车商。这些人自然没有什么职业素养,花样繁多。

目前很多人喜欢在网上买二手车。网上买二手车确实有必要的可取之处(比如某网站宣称“没有中间商赚差价”),但未必都信。二手车没有固定的价格,价格一般由个人情绪决定,所以在网上买并不安全。

如果你准备买二手车,我建议你可以考虑在大公司的拍卖会上买,或者在4s店下面的二手车店里买(大的4s店基本都可以设立卖二手车的店,厂家给的许可)。这些二手车商的二手车需要更靠谱。

机械师不需要了解汽车。之前接触过很多机械师。机修工只需要通过修理技能,不太懂怎么用车,也不太懂怎么选车。

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