路虎揽胜的车身尺寸是多少

路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2019款和2018款。

路虎揽胜在售车型全系采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，销售指导价格在90.48到183.80万元之间。

一、外观：

路虎揽胜在售车型的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用梯形设计，中网内部采用镀铬饰条进行装饰，采用网格状设计。

两侧大灯非常狭长，灯组内部的排列比较个性，攻击性极强，辨识度极高。

下进气口的层次感比较强，使用的线条比较多，营造出的运动气息比较重。

侧面来看，整个车身使用的线条非常硬朗，采用双腰线设计，一条腰线贯穿车身。

平直线条的应用，使汽车的层次感非常丰富，荷尔蒙气息非常浓厚。

二、配置：

路虎揽胜在售车型的前、后悬架为双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

路虎揽胜的前、后制动器类型均为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。

揽胜的低功率版3.0升双增压发动机拥有360马力和495牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版3.0升双增压发动机拥有400马力和550牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

5.0升机械增压发动机拥有565马力和700牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

路虎揽胜的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。