新能源汽车起火怎么处理

新能源汽车起火绝大多数是由于电池过热或电路出现问題影响到的。新能源汽车起火需要使用灭火器或直接叫消防车来灭火，不能用水灭火。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。

插电混动汽车和普通的混动汽车是不相同的，插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电。

普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。

插电混动汽车的动力电池容量要比普通混动汽车的更大。

插电混动车在纯电模式下的续航行程更长，这样的汽车的尾气排放量更低，而且燃油合理性同样是更好的。

插电混动汽车最大的优势时续航行程比纯电动汽车长，而且这样的汽车的燃油合理性比普通的混动汽车更好。

不过，电动汽车依然是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。

电动汽车的电动机运转时沒有多余的噪音和发抖震动，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。

而且电动汽车不用消耗燃油，理所当然驾驶时也沒有尾气排放。

使用电动汽车对保障地球环境是有非常大好处的。

电动汽车的动力输出方式也更加适合在走走停停的市区道路内驾驶。

新能源汽车发展至今，保有量已经超过了200万辆，但是新能源汽车专属的三包政策并未出台，单靠“产品品质和企业自觉”是难以为继的。

200万辆新能源汽车，光抽查出的缺陷召回的车辆就已经多达3.56万辆，主管部门没有公布是哪些车企的哪些车型。包括前面提到的起火事件，最终的处理结果也都没有及时对外公开。同样的，如果完全靠着“保护”，我国的新能源汽车产业怎能发展壮大呢。

不过值得庆幸的是，在新能源汽车大规模召回之后。10月31日，市场监管总局质量发展局宣布，国家市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对2013开始实施的汽车三包规定进行修订完善。近期将加大汽车等产品三包工作力度，完善新能源汽车产品三包条款和相关标准，健全第三方专家争议处理机制，同时探索建立产品三包信息公开平台。

将新能源汽车纳入“三包”范围，这对于广大消费者无疑是利好的。也有利于提高新能源汽车的整体质量，减小消费者购买新能源车顾虑，进一步推动新能源电动车发展普及。