柴油车加一点汽油防冻可以吗

到冬天，困惑许多日常生活在北方地区严寒地区的柴油车买车人的一大难题，就是汽车发动机内柴油的防冻难题。相对性于汽油而言，柴油的凝固温度更低，又再加上柴油中带有石腊，因此一旦到冬天应对超低温，便会发生稠化凝结的状况，导致车子无法启动。也正是因为这般，发生了往柴油里加上汽油来提升 冷滤点防冻的方法。那麼，这类方法能否行得通？

最先，从理论上而言，往柴油车内添加适量的汽油是能做到防冻的目的性的。可是尽量别用这个办法来开展柴油的防冻，该办法会造成 汽车发生发动机爆震等状况，损害汽车发动机，危害汽车的常规使用期限。本人提议能够往柴油里加上柴油抗凝剂来防冻，应用恰当型号的柴油，或是给车辆改装隔热保温和加温的设施来防冻。

柴油车加20%汽油的不良影响

1、汽油和柴油的着火点不一样，互相夹杂在一起，柴油就不易引燃了，并且会影响到汽车的能源主要表现。

2、汽油和柴油的点火方式不一样，各自选用汽车火花塞打火和压燃的方法打火，那样往柴油里添加汽油，汽车机油很有可能导致发动机爆震，对汽车发动机产生损害。

3、柴油车身時间行车，汽车发动机温度和工作压力都较高，汽缸内造成较多香灰积炭，发动机机油也易于空气氧化造成胶原纤维，因此 柴油汽车机油必须有优良高溫清静性。往柴油车内加20%汽油很有可能会引起有关组件的阻塞。

实际上 不论是燃油车或是柴油车，当车子汽车发动机缺乏维护保养时都很有可能会发生排汽管冒蓝烟的状况。车子冒蓝烟就说明是烧机油了，那麼柴油车冒蓝烟解决方案大伙儿知道吗？下边就来为各位讲下这个问题。

柴油车冒蓝烟解决方案

1、气门座圈骨架密封渗油造成 烧机油。这类状况我们可以根据变小气缸杆和软管中间的间距做到更快的密封实际效果，一般来说只需汽车机油不进到发动机燃烧室得话，排气管就不容易冒蓝烟；

2、活塞杆和发动机缸体中间间隙很大。我们可以根据拆换气环和气环处理这个问题。发动机活塞假如损坏得较为严重，那麼汽缸内的汽车机油就会进到汽缸点燃，进而造成 排气管出现蓝烟；

3、制冷机运行的时候会冒蓝烟但几秒钟后修复。这类状况是常规的，等汽车发动机恢复工作时这类难题就会消退。

柴油车冒蓝烟不烧机油

很常规的状况。柴油发动机归属于燃气轮机，而当车子然料没法充分点燃时就会造成一氧化碳，一氧化碳呈深蓝色，因而在某种情形下即便 不烧机油也会造成排汽管冒蓝烟。发生这些难题有可能是由于汽柴油中残渣太多家造成 ，大家平常在给油时需要防止去小油站给油，尽可能选用知名品牌国营企业加油站的车用汽油。自然，都不清除汽车发动机存有烧机油的情况，实际还得看汽车的主要表现才可以分辨。