自动挡汽车怎么磨合

2、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60公里/时—70公里/时提高到90公里/时—100公里/时，转速依然2500转以下为好。可以反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

3、1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转。

4、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。

5、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。

6、新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。

自动挡汽车起步要比手动挡汽车起步简单很多。

自动挡汽车在启动发动机前，要确保挡位在p挡上，并且还要踩下制动踏板才可以启动发动机。启动发动机后，只有踩着制动踏板才可以从p挡挂入d挡。

一般的自动变速箱都有p，r，n，d四个挡位，这四个挡位分别是驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡。

有些自动变速箱还有m挡，s挡，l挡。m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。

s挡是运动模式，挂入s挡后，变速箱会进入运动模式，此时发动机的运行模式会改变，变速箱的换挡逻辑也会改变。

l挡是low的缩写，意为低速挡，这个挡位可以在爬坡或下长坡时使用。

汽车在下长坡时，不能只依靠制动系统减速，这样很可能会导致制动系统出现过热失灵的现象，那这样是非常危险的。汽车在下坡时，可以挂入低速挡，这样汽车可以利用发动机制动减速。