喷油嘴有清洗的必要吗?

1、汽车喷油嘴喷油嘴是汽车上最精密的部件，发动机在工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中由于高温使喷油嘴喷油嘴的表面或孔隙产生积炭和同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和冷起动困难等现象；

2、试验数据标明，当喷油量有10％受到阻碍时，就会导致发动机燃烧不完全、性能下降、燃油消耗增加和排气温度升高等现象发生。这时就应该及时清洗喷油嘴，改善发动机的燃烧效率；

3、至于节气门，百业汽配百业汽配网建议，清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费（比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油气等现象），耽误车主的时间。

汽车的燃油喷射方式有三种，第一种是进气道多点喷射，第二种是缸内直喷，第三种是混合喷射。混合喷射发动机是既有进气道多点喷射也有缸内直喷。最早的电喷发动机是单点喷射的，现在已经被淘汰了。

电子燃油喷射系统可以将汽油雾化的更彻底，这样汽油可以与空气充分混合，汽车发动机燃烧也就更加充分，并且油耗也会更低。

喷油嘴是比较容易产生积碳的，如果喷油嘴积碳过多，会导致燃油不能充分雾化。这就会影响汽油与空气的充分混合，这样会导致油耗升高。

如果喷油嘴积碳比较严重，在喷射汽油时还可能会导致汽油的喷射不集中，这样也会导致燃油消耗增加。

所以，车子使用一段时间后是需要清洗喷油嘴的，并且清洗喷油嘴不会导致车子油耗上升。

除了喷油嘴会积碳，火花塞也会积碳。火花塞使用一段时间后电极间隙会变大，并且电极也会积碳，这就会影响火花塞的点火从而导致油耗升高。