享域用了什么悬架

发布时间:2024-10-29 15:36:01 来源:整理于互联网
享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型家用轿车,这款车的长宽高分别是4756毫米,1804毫米,1509毫米,轴距为2730毫米。享域的车内空间是比较大的,这款车的实用性非常好。扭力
享域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这是一款紧凑型家用轿车,这款车的长宽高分别是4756毫米,1804毫米,1509毫米,轴距为2730毫米。

享域的车内空间是比较大的,这款车的实用性非常好。

扭力梁悬架是汽车上一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是比较小的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型家用轿车来说是比较重要的。

使用扭力梁后悬架还可以降低整车的生产成本,这样可以降低售价从而提高市场竞争力。

麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这种悬架也是结构最简单的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架,因为前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间是比较小的。

享域全系使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的动力还是比较好的。

这款1.0升涡轮增压发动机有122马力和173牛米的最大扭矩。

享域是有混动版车型的,享域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4756毫米,1804毫米,1509毫米,轴距为2730毫米。享域一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.0升涡轮增压发动机。

搭载1.5升自然吸气发动机的车型是混动版。

享域的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为134牛米,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为96kw,最大扭矩为267牛米。

1.0升涡轮增压发动机最大功率为90kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为173牛米,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

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