发布时间:2022-11-17 15:50:47 来源:整理于互联网
日间行车灯是没有标志的,大部分汽车都是启动发动机后日间行车灯自动开启。日间行车灯是不需要车主开启的,所以在车内没有开关。日间行车灯开启后在仪表盘上也不会出现任何标志。大部分车都会配备日间行车灯,有些十几万的家用轿车都有日间行车灯
日间行车灯是没有标志的,大部分汽车都是启动发动机后日间行车灯自动开启。

日间行车灯是不需要车主开启的,所以在车内没有开关。日间行车灯开启后在仪表盘上也不会出现任何标志。

大部分车都会配备日间行车灯,有些十几万的家用轿车都有日间行车灯。

日间行车灯可以提高行驶安全性,降低事故发生的概率。

一般的汽车通电后日间行车灯就会亮起,所以这种灯不需要驾驶员进行任何操作,在车内也没有开关。

大部分汽车的车灯控制开关都在主驾驶方向盘左边,很多车都用了旋钮式开关,有些车也会使用按键式开关。

在主驾驶方向盘左边的开关可以开启大灯,示宽灯,雾灯等。

使用方向盘左边的拨杆能够开启远关灯,能够开启转向灯。

如果车友们对自己车内的灯光控制系统不是很熟悉,可以仔细阅读一下说明书和使用手册。在说明书和使用手册上,都有详细的说明和位置图示。

建议车友们刚买来车的时候,多看几遍说明书和使用手册,这样能够快速熟悉车内的一些功能按键,也能够更加了解自己的车子。

为了您和他人的生命财产安全请不要关闭日间行车灯:

1、日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴;

2、日间行车灯的最大功效,不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性,在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。

3、为提高行车安全性,欧盟规定自2011年起,欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯不同于普通的近光灯,是专门为白天行车照明而设计。使用了LED技术的日间行车灯,节能效果得到进一步提升,能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动,日间行车灯则自动开启,以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临,驾驶者手动打开近光灯后,日间行车灯则自动熄灭;

4、如果需要强行关闭日间行灯,上车以后把钥匙插入但不要旋转,接下来把转向拉杆往上搂住(此时远光灯亮)同时向左打转向不要松手,把钥匙旋转两个卡,让车仪表通电这时听到嘟嘟报警音后,松开转向拉杆你的日行灯就已经关闭了。同上转向向右可以开启日行灯。

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