1、拔下倒车开关插头，将车上倒车开关两插座用连接线联解在一起，如倒车灯亮则说明开关已损坏；

2、倒车灯开关工作原理，是常开的开关（常断开），倒车灯开关当挂倒挡时，机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒挡灯亮、倒挡提示音发声。当脱开倒挡时，开关触点弹起，倒挡灯电路又成断开状态；

3、牵引车的倒车灯开关一般都安装在变速器上，通过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关，其电路如附图a所示。工作时，由于变速器持续高温，开关内部的绝缘橡胶容易老化失效，而且开关的容量偏小。正常情况下，牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时，通过开关的电流可达到7A，高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关使用寿命只有一个月，由于安装位置空间狭小，更换不方便，费时费力；

4、改进时，原倒车灯开关用行程开关代替，安装在倒车手柄行程的末端，使其移离变速器，减少温度对其影响，并在倒车手柄末端焊接一块小铁板以便更好地触发行程开关；在行程开关的主回路中加装1只24V继电器，当其触发闭合时，利用继电器线圈中的反电动势保护其触点，而且可以让两只倒车大灯工作电流通过继电器的大容量触点，确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长到一年半，降低了故障率，减少了停机时间。

1、这个扣子，扒开右侧的五六个；

2、倒车灯在后备箱上，打开后备箱，开到顶，便于操作，然后头往上看，治疗颈椎病，位于后备箱盖右侧的这几个扣子要扒开五六个，自己能够操作就好，这时候又显示出撬棒的作用了；

3、扣钉和扣帽，我就这样叫了；

4、首先说下，扣子分两个部分，扣钉和扣帽，我先用螺丝刀插到扣子正中间的洞里，往外撬，扣钉和扣帽之间有缝隙后上撬棒，拉住扣钉往外撬，这里注意了，千万不要直接撬到扣帽上，扣钉起来了自然连扣帽一起掉下来了，没有撬棒的话只能用一字螺丝刀了，用力就要小心了，别把扣子撬坏了；

5、先把电线推出卡槽，然后拧动倒车灯座，就能把灯座取出来了；

6、扣子扒开几个自己够操作就好，掀开垫毯，就能看到后灯总成了，这里先把车子通电，但不要发动，然后挂倒挡，看下哪个是倒车灯；接下去就是正确方法和我的绕路大法的分水岭了，把图上标出的电线退出卡槽，再拧动倒车灯座，往哪边具体忘记了，大伙儿尝试下，和雾灯同一个方向，倒车灯座拉出来后拔下灯泡就行了。