AP Racing
APRacing旗下包括有刹车卡钳,刹车碟,套装刹车套件,刹车片,刹车油,套装的离合器套件,专门用于竞赛高摩擦系数离合器。
1966年,APRacing引进了首个商业用途的竞赛碟式制动系统,TomKirbyRickmanMetisse车队使用后并获得很大的反应效果。
1973年,APRacing碟式刹车系统被MV奥古斯塔采用,赢得了500CC的世界锦标赛,这是首次碟式刹车被使用后赢得世界锦标赛。
1983年,APRacing研发了一款安装在轮圈边缘上的刹车系统,这仅仅是最近才被几个生产商抄袭制造。
1985年,APRacing引进了获得世界专利的可变比率主汽缸刹车装置,后来这一产品已经成为同行业的标准。
1988年,APRacing联合肯尼.罗伯特幸运雅马哈车队共同研发了首个碳刹车系统,并在英国国际汽车大奖赛使用,帮助韦恩.雷尼获得了冠军,这次成功之后,碳刹车系统成为国际汽车大奖赛的标准。
1993年,APRacing使用了先进的MMC原料生产出6活塞弯脚器,车手KevinSchwantz采用后,赢得了500cc铃木摩托车世界锦标赛。
1995年,APRacing为美国的Muzzy川琦车队研发出一种轻量化的铁制刹车系统,并且赢得了AMA超级摩托车锦标赛。
1999年,APRacing最新版的超级摩托车刹车系统被TroyBayliss和GSEINSDucati队采用后,赢得了英国超级摩托车锦标赛。
2001年,APRacing继续带来了技术上的革新,生产出双孔主汽缸。
AP竞赛径向刹车系统已经独占了西班牙超级摩托车锦标赛,在2003年、2005年和2006年都曾获胜。