汽车水温传感器的检测方法?

1、检测供电电压：拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器）；

2、读取数据流：正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）；

3、检测电阻：可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧）。电阻值大于标称值时，表示零件有断路性故障或者电阻值变大，已损坏；所测阻值小于标称值时，要考虑到是外围连接的元件导致其它一起的零件的影响，可以将元件一端或两端分离电路进行测量，方便得到精准的测量结果。

汽车的发动机上有很多传感器，ecu是汽车发动机的大脑。

ecu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。

如果某个传感器坏了，那ecu就无法接收这个传感器传来的数据了，这样会影响发动机的正常运行。

汽车发动机的温度跟很多数据是有关系的，温度变化之后很多东西都要做出相应的变化。

如果温度传感器损坏了应该立即更换。

在更换水温传感器时，建议使用原厂配件，原厂配件的稳定性可靠性是更好的。

在平时用车时，一定要按时更换冷却液，有些水温传感器损坏就是因为长时间没有更换冷却液导致的。

冷却液长时间使用内部会产生一些絮状物，这些杂质对于水温传感器的正常运行是有影响的。

如果冷却液长时间不换还会导致沸点降低冰点升高，这样会影响发动机的正常运行。