发动机很烫水温却正常

汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环来带走多余热量的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动时冷却液是进行小循环的，冷却液进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环。冷却液进行大循环的时候会经过散热水箱散热，这样可以将发动机的温度保持在合理的范围内。

冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换冷却液，会导致冷却液出现沸点降低冰点升高的情况。

如果出现了这种情况，会影响发动机的正常运行。

建议大家在平时用车时定期更换冷却液，并且在更换冷却液时，一定要去专业机构找专业人士操作。

有一些不专业的修理厂在更换冷却液时只会将膨胀水箱内的冷却液抽出来，其实这样并没有将旧的冷却液放干净。

常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的，高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。

家用轿车追求低成本和较大的车内空间，不追求运动性和操控性，所以一般的家用轿车会采用横置发动机。

大型豪华轿车车内空间本身就很大，所以不在乎发动机和变速箱占用的空间，所以一般的大型豪华轿车都会采用纵置发动机设计。

一些运动型轿车也会采用纵置发动机设计，因为这些车要采用后轮驱动的驱动形式。

在很多车迷眼中，后轮驱动就代表了驾驶乐趣并且后轮驱动也是最合理的驱动方式。

后轮驱动的汽车前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。

如果是前轮驱动的汽车，那前轮既要负责驱动汽车也要负责转向，这种驱动方式其实会降低车子的驾驶乐趣。

横置发动机的汽车也有四驱的，纵置发动机的汽车也有四驱的，但是这两种四驱结构是不同的。