1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；

5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；

6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

需要注意的是，如果变速箱在工作的过程中产生异响，很有可能是因为变速箱支架损坏导致的，如果在驾驶汽车的过程中，变速箱支架彻底断裂之后，变速箱的支撑力就会失去平衡，无论是自动挡车型还是手动挡车型，变速箱在工作的过程中会导致档位变换失常。

在驾驶汽车的过程中会产生非常大的噪音，严重时还会导致变速箱内部零件严重磨损，缩短变速箱的使用周期。

变速箱支架损坏之后还会导致变速箱在工作的过程中产生顿挫的现象，变速箱在工作的过程中，变速箱油的温度过高，变速箱油的内部出现了杂质，变速箱在工作的过程中就会出现顿挫的现象，同时还会产生异响。

需要注意的是，变速箱长期在高温的状态下工作，变速箱油的抗磨性能和润滑性能会下降，需要定期更换变速箱油。