一汽夏利n7怎么样?

1、外观部分，量产车型与车展上的展车略有不同，其中网格栅进行了重新设计，并更换上全新的五辐轮毂；而车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”，同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中。配置方面，夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等；

2、动力方面，夏利N7将配备与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机，最大功率67kw（91马力），峰值扭矩120Nm，传动部分仅有一款5速手动变速器；轴距与夏利N5相同为2405mm；

3、车身尺寸方面，夏利N7的长/宽/高分别为3950mm/1650mm/1505mm，轴距为2410mm。从曝光的配置来看，该车配备了多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等。

1、对于全新奕泽来说，我们从外观设计上，就能很好看出自身定位所在，无论是激进的前脸造型，还是悬浮式车顶的加入，都十分符合年轻人的胃口，毕竟作为一个后来者，有惊艳的外观，也给它今后上市有一个好销量奠定了基础；

2、但在个性的同时，注定会有一些牺牲，这点在内部乘坐空间上，就很好凸显出来，后排空间小，头部空间局促，都是自身存在的问题，不得不说，作为小资白领的座驾倒是可以接受，但家用的话，远没有缤智等同级别车型实用；

3、动力方面，全系搭载的是2.0L发动机，最大功率为170马力，与之匹配的是模拟十速CVT变速箱，号称热效率高达40%的机头，可谓是让它充满十足的亮点，即使对标RAV4，也是佼佼者的形象存在，根据试驾来看，这款奕泽调教的较为家庭化，没有给人那种突兀的感觉，起步偏肉，但速度上来后，整体表现值得称赞，百公里油耗基本保持在7L左右，我想很难挑出它的毛病。