玛莎拉蒂用的谁的发动机
具体的时间法拉利的首席执行官还没有透露，只是说了最迟不会迟于2022年。
要注意的是，玛莎拉蒂的发动机是法拉利的没错，但不是一成不变的放在车上。也就是说，玛莎拉蒂车上用的发动机都是重新调校过的。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，截至2019年9月，玛莎拉蒂属于菲亚特集团。
1997年7月1日，菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。这里多说一句：法拉利也是属于菲亚特集团。
2005年初，法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），品牌的标志为一支三叉戟。
玛莎拉蒂所有在售的车型，油耗就没有低于每百公里10升油的。严格来说，这个问题问的很不严谨，没有一个标准、一致、准确的答案。因为玛莎拉蒂是一个品牌，它旗下有很多款车型，不同车型的油耗是不同的，并且相差较大。
而且即便是同一款车它的油耗也不是固定的，因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。像是车主的驾驶习惯、车辆的负重、平常行驶的路况、车辆是否开空调等，都会严重影响一辆车的油耗。
下面列举其中一部分车型的油耗，数据来自部分车主在网上反馈的数据。
玛莎拉蒂Levante：搭载3.0T 350马力 V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为16.43升/百公里，油耗范围在13.16~19.69升/百公里，参加测试车主共有30位。
玛莎拉蒂Ghibli：搭载3.0T 330马力 V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为13.88升/百公里，油耗范围在12.38~15.39升/百公里，参加测试车主共有13位。
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