矩阵式大灯和led有什么区别?

1、矩阵式大灯其实是LED大灯的升级版，灯体内部由多个LED灯按照长方形阵列排列布置。矩阵式大灯可以控制每颗LED灯珠单体进行照明，从而实现对照明角度和范围的精确控制，是目前最为先进的前大灯系统之一；

2、矩阵式大灯内含有多个分区，每个分区内的LED灯珠都可以在电脑控制下独立开启关闭并进行亮度调节，从而实现了大灯的自动开闭，自动切换远近光灯、自动调节照射高度的功能。不过矩阵式LED大灯也是需要有其他技术支持的，硬件上需要有悬架行程传感器、方向盘转角传感器、光照度传感器、车灯控制模块以及高分辨率摄像头的支持，软件方面需要有强大的图像识别处理功能；

3、矩阵led和led区别在于两者灯珠数量不同。普通的LED大灯通常有两组灯组，它会把一组的LED灯划为近光灯，另一组LED灯划为远光灯；而矩阵式LED大灯在左右两组灯组内又细分有多组LED灯珠，在LED大灯的基础上，进一步细化对LED灯珠的控制，可单独操作，大大提高了LED大灯的功能性和拓展性。矩阵LED大灯功能更强大、更智能，技术要求更高，灯组也更多，其唯一缺点就是贵，矩阵LED的成本是普通LED的数倍以上。

矩阵式大灯与普通的LED灯相比较，对前方区域照亮的范围更直，更广，更亮。矩阵式大灯的特点有两个：

1、转向灯的闪烁方式是不同的。矩阵式是动态的，俗话叫流水转向。而普通的LED则是一闪一闪的与普通的转向灯一样。

2、矩阵式大灯可以根据远处的灯光自动调整大灯。例如可以自动打开或关闭大灯；可以自动切换远近光灯；自动调节照射高度。举个例子：对向来车时，自动调整左侧灯珠的开关来调整远光。

也就是说，矩阵式大灯就是对前方区域的照明更加精确，并且可以改变前方照明区域的LED大灯。

在灯光方面，相信奥迪称第二，没人敢称第一。奥迪号称“灯厂”，还有人调侃奥迪是买灯送车。

奥迪是最先推出LED车灯、最先把LED车灯应用于尾灯、最先推出动态转向灯的厂商。到了2013年，奥迪推出了矩阵式大灯应用到了奥迪A8身上。矩阵式大灯的诞生，让奥迪在车灯方面的造诣达到巅峰。