拍违章挣钱的app叫什么
随手拍。不是每个地方的交警平台或者交警app都上线了随手拍栏目，所以说先要看看当地交警平台或者小程序有没有随手拍举报违章奖励栏目，下面以北京为例：1、北京交警APP进入首页的“随手拍”功能。登录“北京市统一身份认证平台”，未注册
不是每个地方的交警平台或者交警app都上线了随手拍栏目，所以说先要看看当地交警平台或者小程序有没有随手拍举报违章奖励栏目，下面以北京为例：
1、北京交警APP进入首页的“随手拍”功能。登录“北京市统一身份认证平台”，未注册的需要先注册，并完成北京市统一实名认证。
2、在北京交警微信公众号使用“随手拍”小程序。
可通过“随手拍”平台举报的违法行为共有13项，具体包括：
闯红灯;违法占用公交车道或应急车道等专用车道;违法占用非机动车道等不按车道行驶;在设有禁止停车标志、标线地点违法停车;占用消防通道停车;驾驶京B牌照摩托进入四环路以内道路行驶等违反禁令标志;行经人性横道或行经没有交通信号灯的道路时，不按规定避让行人;遇拥堵时街道超车、占用对面车道;高速路或城市快速路上倒车、逆行、调头、行车道上停车;开车使用手机;不系安全带;故意遮挡、污损等涉牌违法行为;交通肇事逃逸。
在绝对意义上而言，大排量汽车显然比低排量汽车油耗多，可是排量与油耗之间并不存在公式，比如：同是4L排量的轿车，行驶相同的百公里，不一样车主驾驶油耗呈现也不一样；F1赛车，仅有1.6T涡轮增压发动机，油耗却是1.6L家用车型十几倍；及其一些小排量发动机假如适配性不好，甚至于会比大排量汽车还要费油。一般说来，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不太可能存在公式的，至少驾驶者的操控这一点就不太可能使之公式化。下列因素能够作为比较大的权重作为油耗参考：排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况能够通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最无法量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不一样的，过程控制造成最后的结果也大相径庭。
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