如何鉴别新车是质损车

质损车通常会分为两类，一类是在物流生产的过程中产生的质损，这类车辆，经销商在修复后，可以取得合法的销售资格，但是汽车的售价相对新车来说会更便宜一些。

另外一种类型的质损车指的是用过试驾的车辆，汽车生产商家通常会对质损车进行内部处理，或者是使用低价进行销售。

质损车的止损程度是不同的，所以说质损车没有统一的定价标准，如果车主想购买质损车的话，需要找专业的人士对质损车的车况进行详细的检查，避免上当受骗。

另外，根据质损程度的不同，质损车的质损程度分为两种，一种是轻微质损，另外一种是重大质损，重大质损指的是商品车的车身部位受损，更换零部件之后没有达到商品车的标准，受损的程度比较严重，像这种类型的汽车最好是不要购买。

第一步：踩离合，挂空挡，松离合，踩油门。第二步：踩离合，降挡，松离合，踩油门。

左脚松开离合器踏板的时候，右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了，油离配合的好，就没有顿挫。注意离合器松慢点。

原理就是：通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小，离合器接合时的冲击强度减弱，就不会有顿挫感。

简单理解就是：降挡时需要补油，不让转速掉下来，就不会有顿挫感。

还有一种方法，是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间，从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。

如果降挡不补油，转速差更大，需要靠离合器更多的摩擦来同步，会加剧离合磨损，缩短寿命，时间长了离合器压盘（俗称离合片）就会报废。