1、驾驶员不要慌张,应当立即轻轻的松开油门踏板,使机动车在低速挡行驶,均匀而用力拉紧手制动;
2、如果是车速在明显的下降,这时要踩下脚制动,使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中,特别是前后轮不在一条直线上时,要先利用手制动减速,后踩下紧急制动;
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号,如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动,以免造成翻车。
凯美瑞的自动驻车系统使用起来是非常简单的,打开自动驻车系统后,每次将车停稳后手刹都会自动拉上,这样驾驶员不需要一直踩着刹车踏板,并且也不需要切换到n挡,这样车子就可以停稳。如果想继续前进,只需要踩下油门踏板就可以了。很多车都会配备自动驻车系统,甚至十几万的紧凑型家用车也会配备自动驻车。
如果大家对自动驻车系统感兴趣,可以去试驾一下搭载了自动驻车系统的汽车。
凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车在国内的销量和口碑是比较好的,并且凯美瑞在二手车市场上的保值率也是比较高的。
新款凯美瑞全系使用了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。
2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。