刹车盘盘式刹车原理

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时，碟子也会停止旋转。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。

通风盘式刹车利用风流作用，其冷却效果要比普通盘式刹车更好。

保时捷碟式刹车（通风盘式）冷空气通过车轮对刹车盘进行冷却碟式刹车（盘式刹车）的作用方式：顾名思义，碟式刹车以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。

碟式刹车盘当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。

压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。

碟式刹车盘靠刹车片与刹车盘发生摩擦来制动由于车辆的性能与行驶速度都在不断提升，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。

由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。

许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速做动的需求。