前悬挂咯得咯的异响

汽车的减震器与车身并不是直接连接的，减震器与车身连接的部位有缓冲橡胶，这个缓冲橡胶可以吸收更多冲击提高车子的舒适性。

橡胶部件随着使用时间的增加会变硬，缓冲橡胶变硬之后就会出现咯吱咯吱的异响。

想解决这个问题是很简单的，只需要将老化变硬的橡胶部件更换掉就可以了。

如果要更换减震器的缓冲橡胶，需要拆卸减震器。

在更换完橡胶安装好减震器之后，应该重新给汽车做一下四轮定位，这样可以防止车子出现跑偏或轮胎偏磨的现象。

汽车的底盘上其实是有很多橡胶部件的，这些橡胶部件基本都属于需要定期更换的易损件。

如果长时间不换，这些橡胶部件老化之后会导致底盘的旷量变大，这样会导致汽车的底盘特别散。

旷量变大之后底盘还会出现各种异响，这样是比较影响乘坐体验的。

建议大家按时更换底盘上的橡胶部件，这样可以保证汽车的行驶质感和舒适性。

汽车使用的氧传感器安装在汽车的排气管上，因为氧传感器的作用不同，氧传感器同时又分为前氧传感器和后氧传感器。

前氧传感器的主要作用就是反馈，简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量，根据氧含量的不同，传递给ECU的电信号也是不同的，在这种情况下ECU就可以根据这个信息来对混合气进行修正，保证发动机正常工作。

如果氧传感器出现了故障，发动机在工作的过程中，ECU就不能准确获得排气管中氧浓度的信息，发动机喷油和进气的状态ECU是接收不到的，这样一来发动机的油耗和排气污染就会增加。

汽车在怠速的过程中会出现抖动的现象，发动机在工作的过程中还会出现缺火的现象，严重时还会导致尾气的排放量增加，甚至是会出现冒黑烟的现象。