新宝骏rs3后悬架是独立悬架吗

发布时间:2024-10-26 01:34:01 来源:整理于互联网
新宝骏rs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新宝骏rs3是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4300毫米,1750毫米,1600毫米,轴距为2550毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机
宝骏rs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新宝骏rs3是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4300毫米,1750毫米,1600毫米,轴距为2550毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机拥有99马力和143牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

根据上汽通用五菱汽车的官方介绍来看,新宝骏RS-3的后制动器类型为盘式。截止到2019年11月,盘式制动器是汽车制动类型中最常见的方式,它的制动效果比较好,散热能力也比较强,一般被搭载在轿车和suv身上。

对于一些货车来说,为了降低它们的制造成本,所以它们在后制动器上都使用了鼓式制动器的类型。当然,由于构造简单,虽然鼓式制动器的制动效果不如盘式制动器,但是在后期维修和保养上面的成本也比较低。

关于新宝骏RS-3:

新宝骏RS-3是上汽通用五菱汽车生产的一款小型suv,全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机,变速箱有6挡手动和CVT无级变速箱可选,售价区间为7.18万元-8.98万元。

关于在售新宝骏RS-3的具体车型和售价如下:

2020款1.5L手动24小时在线精英型7.18万。

2020款1.5L手动24小时在线豪华型7.98万。

2020款1.5LCVT24小时在线精英型8.18万。

2020款1.5LCVT24小时在线豪华型8.98万。

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