发布时间:2022-11-07 14:21:33 来源:整理于互联网
节气门位于进气系统空气滤芯的后面,位于进气歧管的前面。节气门是发动机的咽喉,节气门可以控制发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后,传感器检测到进入发动机的空气量
节气门位于进气系统空气滤芯的后面,位于进气歧管的前面。

节气门是发动机的咽喉,节气门可以控制发动机的进气量。

当驾驶员踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后,传感器检测到进入发动机的空气量增加后,ecu就会命令喷油系统增加喷油量。

车子发动机都在使用电子节气门,这种节气门能更加精准的控制进入发动机内的空气量。电子节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。

节气门使用时间久了之后容易积碳,那车友们在保养时需要定期清洗节气门积碳。如果节气门积碳严重,会导致车子出现怠速不稳现象。

在清除节气门积碳后,应该重新匹配一下电脑,否则会让车子在短时间内出现油耗上升的现象。

发动机电脑具有很强的学习能力,当节气门出现积碳后,电脑会采取另一套控制逻辑来控制节气门。如果清洗了积碳没有匹配电脑,那电脑还在采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子油耗上升。

汽车的节气门一般在发动机进气口这里,在发动机空气滤芯的后面,在进气歧管的前面。

上面所说的位置只是大部分车型的位置,不是所有车型的节气门都在这个位置。汽车节气门所在的位置,根据车型的不同也会有所差别。

节气门号称汽车发动机的咽喉。因为节气门上接空气滤清器,下接发动机缸体。

节气门的主要作用是控制进气量,而进气量的多少,又会影响到喷油量。进气量增加了,喷油量就会增加。所以节气门是一个控制进气量和喷油量进入汽缸的装置。

我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少,而是控制节气门的开度。

油门踏板踩的深,节气门开度大,进气量大,汽车喷油量大,汽车的动力就更强劲。相反,油门踩的浅,节气门开度小,进气量小,喷油量小,汽车喷油量小,车的动力就弱一些。

节气门有传统拉线式和电子节气门两种。现在有越来越多的车型,都使用电子节气门。电子节气门可以使节气门开度得到更精确控制,进而在环保性上、燃油经济性上都能得到更好的控制。

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