悍马h2使用了什么悬架

悍马h2的悬架与一般汽车的悬架结构是不同的，这种悬架结构能够让车子应对更加复杂的路况，并且悬架的耐用性和可靠性都是非常不错的。

悍马h2一共搭载了两款发动机，一款是6.0升v8自然吸气发动机，另一款是6.2升v8自然吸气发动机。

6.0升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为574牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

6.2升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为574牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。

悍马是很多车迷喜欢的汽车，悍马h2是一款非常经典的车型，但是悍马已经破产了，悍马以后也不会推出新的车型了。

如果喜欢悍马h2，那可以去购买二手的。

汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。

全时四驱系统一般会在一些硬派越野车或高端豪华suv上出现。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

分时四驱系统一般会在一些硬派越野车上出现，搭载分时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三个模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

搭载这种四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换两驱和四驱的。

搭载适时四驱系统的汽车也不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

适时四驱系统是依靠电脑来切换四驱和两驱的，驾驶员是不需要管的。

大部分城市suv会使用适时四驱系统。