三菱ct9a是什么车

关于Evolution：

Evolution是三菱汽车生产的一款紧凑型轿车，属于进口车型，于2006年全面停产，新车指导价为45.50万元，目前二手价格在25.80万元-65.80万元之间。

在车身尺寸方面，Evolution的长宽高为4490*1770*1350mm。

在动力方面，Evolution搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为280匹，最大功率为206kw，最大扭矩为355N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为6.1秒。

在变速箱方面，Evolution使用的是6挡手动变速箱。

在驱动形式方面，Evolution采用了前置四驱系统。

在发动机方面，Evolution使用的是可变气门正时技术，供油方式为多点电喷，发动机缸体为铝合金材质。

在悬架类型方面，Evolution的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

在制动器类型方面，Evolution前后制动器都为通风盘式。

第九代三菱evo使用的2.0升涡轮增压发动机在原厂状态下拥有280马力和355牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

第九代三菱evo搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。

三菱evo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。