1、轿车轮距不一定前轮距和后轮距相差几公分，有前后轮距都一样的，有前轮距略窄于后轮距的，有后轮距略窄于前轮距的，这是根据车型不同设定的，当然轮距不同有的时候会直接影响它的驾驶特性，往往前轮距宽的车在弯道当中会感觉更稳当；

2、但是前轮距越宽转向的精确度会相对降低，后轮距宽的车，在转弯的精度上来讲会非常高，这也就像我们大家看到的F1塞车，前轮距比后轮距窄很多，越野车一般都是前后轮距相等，这样在通过障碍的时候，更容易掌控它的通过尺寸；

3、前驱车明显比后驱车前悬长，后驱车则前悬短。因为前驱车发动机比较靠前，所以前悬不得不占用很大空间。前悬长的优点：造型优美。过坑洼路面，减速带特别轻松流畅；

4、轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。

1、轴距，是指机动车前轮中心到后轮中心的距离，自己测量可以用简单方法，将机动车空载时停在平直道路上，再找到前、后轮的中心点，就可以量出二点之间的直线距离；

2、轮距，是指左、右轮胎在支撑面上留下痕迹的中心线之间的距离。卡车双后轮的，轮距是指左两个车轮中心到右两个车轮中心之间的距离；

3、正规机动车轴距差检测方法及装置涉及汽车性能检测技术。该方法是在被检车辆前进方向两侧各装有相互平行，间距相等，且左、右对应的一组检测信号线，当车辆垂直信号线驶过时，分别测出前后轴上左、右轮的前边沿、后边沿差值，再求出左、右轮中心偏差值，最后求出轴距差值；

4、采用的装置是：激光、光敏、光电开关、形变、应变、触点开关等检测装置。该方法及装置，具有快速、准确、自动检测汽车轴距差的特点。