丰田杰路驰用了什么发动机

丰田杰路驰使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，丰田杰路驰是丰田旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4490毫米，1795毫米，1430毫米，轴距为2700毫米。这是一款三门五座硬顶跑车。

丰田杰路驰的2.5升自然吸气发动机最大功率为133kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为233牛米，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

丰田杰路驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这种悬架可以提高汽车的操控性。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

这款车的百公里综合油耗大约是7.7升。卡罗拉是一款十分经典的紧凑型汽车，这款车在我国的销量和口碑是非常好的。仅有老款的卡罗拉才有1.6升自然吸气汽车发动机。老款卡罗拉的1.6升自然吸气汽车发动机至大功率为90kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这一款汽车发动机搭载了双vvt-i技术，同时采用了铝合金缸盖缸体。与这一款发动机配对的是5速手动变速箱或cvt变速箱。卡罗拉的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架运用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。新款卡罗拉总共搭载了2款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。使用1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。混动版卡罗拉的油耗是非常低的，这款车在市区内行驶百公里油耗是5升以下。如果大家对混动版卡罗拉感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾一下，混动版车型驾驶起来的感觉是很好的。新款卡罗拉的悬架调校也是很有质感的。

国人为什么对卡罗拉如此钟爱，那是因为它省油，好开，性价比高，汽车保有量大，维修方便便宜。另外丰田在国内一直有一个响当当的称呼，那就是开不坏的丰田，可见其技术稳定可靠程度得到了大家伙的认可。