新车磨合期要注意哪些？

磨合期：清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。

30km～50km时：检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。

150km：检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。

1800km：更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。

1800km：国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。

磨合结束：到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。

所谓起步前预热实际就是给发动机一个充分润滑时间，特别是涡轮增压车型，预热时间建议至少一分钟以上。而且一般发动机转速越高，负荷也越大，发动机的损伤更多，建议新车前500公里车速不要超过80公里/时，另外避免上高速。

磨合期要注意，新车的速度，在开新车时，不能长期的保持一个速度，应合理的使用变速箱的各种挡位，行使不同的里程，不仅仅要有低速工作状态，同时也要注意高速工作状态，不能够长期保持在一个挡位上。

还有就是汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能，有些车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助车主磨合爱车，所以，按照厂商规定更换机油即可，不要去过早换油。

新车在行驶的过程中，短期内不应该负重驾驶，会对悬挂部件造成过重的负担，行驶的时候尽量挑平坦的路况驾驶，减小颠簸对车身悬挂的影响，后备箱也少放一点物品。