奔驰E300后驱下雪天能开吗

奔驰E级是我国诸多老总、富豪们标准配置的坐驾，此车型凭着霸气侧漏高贵的外型、舒服精致的车内饰深受五星好评。殊不知一辆车除开静态数据感受要极致以外，车子的根据性也不可忽视，那麼奔驰E300后驱雨雪天可开吗？

一般来说，雪天针对后驱车的挑战是特别大的，后驱车简易解释便是后胎在拉着车前行，而这个时候车辆的净重又集中化在前侧，一旦车子的总重量与地板所造成的滑动摩擦力超过后胎所给予前进的推动力时，车子就非常容易导致跑偏的状况。

而前驱车的净重分派一般为前重后轻，在汽车发动机、变速器等一系列构件的净重扶持下，车轱辘与路面的粘合力获得了很大的提高。因此 尽管在一切正常地面下后驱车的提速特性及其操纵感受会好于同样配备下的前驱车型，但在冰天雪地里前轮驱动的呈现要好于后驱。

对于四驱车的体现则是最强有力的，由于四驱车的是个车轱辘都具有驱动力，这么一来车子的抓耕地远超于两开车型，因而在风雪道路上无论是发展或是加快，四驱车型都是会比两开车更为坦然。

从奔驰E级现阶段正在销售的车系上看，仅有奔驰E260的一部分车系是选用了四驱系统的，像E300全系列均配备了外置后驱系统软件。因此 和四驱版比起來，奔驰E300后驱更难应对雪天地面，但假如你了解了合理的驾车技巧，而且给车轱辘换掉雪地胎或是改装轮胎防滑链，那麼此车或是能够应对一般的极地地面的。

奔驰E300为什么没有四驱？

奔驰知名品牌官方网并沒有从此层面作出相应的回复，可是从销售的方向开展预测得话，奔驰可能是期待自身的汽车销售量更为平衡。

尽管E260的驱动力较差，但在四驱系统的扶持下让E260的产品力获得了不错的提高；尽管奔驰E300沒有四驱系统，但强劲的大功率汽车发动机可以輸出258匹的最大马力，配搭上操纵性更强悍的后驱，让整车更可以打动到喜爱安全驾驶的客户。

此外从费用上看，四驱的E260起市场价都是在44万元上下，这一价位和E300的起市场价相距并不算太大，因此 奔驰很有可能也是因为费用领域的考虑到。假如四驱系统配用在E300车里，那麼市场价必然便会增涨，如此一来车子的性价比高就不能获得确保，顾客也有可能会由于价钱要素而挑选别的车系。

实际上 无论真真正正原因是什么，生产厂家即然做到了那么一个决策，那麼就毫无疑问是在历经一系列调查所得到的結果。尽管奔驰E260的驱动力沒有E300强悍，但197匹的最大马力足够达到日常运用的要求，假如你所在的大城市冬季常常降雪，那麼提议挑选四驱版的奔驰E260。