景逸x5是独立悬架吗
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。
使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。
非独立悬架的中间是有连接的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉现象的。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架的成本低,应用广泛,占用空间也是比较小的。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
景逸X5有车窗一键升降功能,但不是标配,只有一款车型没有这个配置。景逸X5是东风风行旗下的一款紧凑型SUV,在售车型共有三款:2017款、2018款和2019款。
景逸X5在售车型共有8款车型,没有四驱版本车型,全系采用前置前驱的驱动方式,符合国五排放标准。
景逸X5在售车型的长、宽、高分别为4760mm、1865mm、1760mm,轴距为2753mm。
景逸X5在售车型的外观设计使用的是家族式设计语言,看上去比较年轻、活泼。
前进气格栅采用横向拉伸设计,中网使用了钢琴烤漆面板和镀铬装饰条进行装饰,面积比较小但是非常精致,时尚感特别强。
两侧大灯的宽度和中网的宽度一样,灯组内部的造型感也不错,有着较强的辨识度。
下进气口造型感较强,层次感不错,散发着强烈的运动气息和时尚感,辨识度挺高的。
整体来讲,这款车的外观设偏向于年轻人的审美,使用了较多的年轻设计元素,视觉效果还是比较好的。